COMMANDE
La Carette est en vente sur ce site internet et sur quelques marketplaces dédiées ou non au vélo.
Pour le moment, nous n’avons pas encore de magasins ni de revendeurs physiques.
Les Carettes sont disponibles tout le temps à l’achat.
Le délai de livraison est basé sur une démarche de production éco-responsable, à travers des productions par lots pour limiter les transports par exemple.
Le délai de livraison est précisé sur la fiche produit du modèle.
Le compte client est créé automatiquement à la validation de votre commande.
En plus du courriel de confirmation de votre commande, vous recevrez un courriel avec votre identifiant ainsi que votre mot de passe.
Votre Carette arrivera déjà assemblée, le tout bien protégé dans un carton. Vous n’aurez plus qu’à installer les roues.
Il faudra néanmoins monter l’attelage (livré avec) sur l’axe de la roue arrière de votre vélo pour pouvoir y attacher la Carette.
Si vous souhaitez modifier votre commande, contactez-nous rapidement via le formulaire de contact en bas de page.
Oui mais dans un délai de deux semaines maximum après commande et tant que celle-ci n’a pas encore été envoyée, sans changer le pays de destination.
Oui, vous pouvez annuler votre commande dans le délai légal de 14 jours en nous envoyant un courriel à l’adresse support@carette.bike. Vous trouverez un exemple de formulaire en bas de page dans nos conditions générales de vente.
Si le produit est incomplet ou non conforme, veuillez nous contacter à l’adresse support@carette.bike.
N’oubliez pas d’indiquer vos nom et prénom ainsi que le numéro de facture pour faciliter le traitement de votre demande, ainsi que des photos du/des problèmes.
Si vous habitez sur Strasbourg ou l’Eurométropole, vous pouvez tester une Carette
chez Vélhop.
Pour être tenu·e au courant de nos avancées dans d’autres villes, vous pouvez vous inscrire à notre newsletter (lien en bas de page).
Nous utilisons du contreplaqué bouleau multicouches :
– de 9mm pour les plaques latérales et la trappe
– de 12mm pour les pétales.
Le bois provient de forêts durablement gérées (PEFC et FSC).
Le contreplaqué bouleau est fabriqué avec une colle résistante à l’eau.
Le bouleau est néanmoins un matériau vivant qui peut ne pas être uniforme, contenir quelques nœuds ou reprises et peut au cours du temps se patiner ou changer légèrement de couleur.
Les plaques de bouleau que nous utilisons sont recouvertes d’au moins deux couches de vernis marin.
Le HPL est un matériau “stratifié haute pression”.
Il est constitué en grande partie de fibres de bois et de résine qui forme l’âme de la plaque.
Il est recouvert par deux couches supérieures très dures.
Le tout est comprimé à très haute pression. Il en résulte une plaque très dense, dure et imputrescible mais qui garde pourtant de la souplesse.
Le HPL est couramment utilisé pour des revêtements de bâtiments pour sa très grande durabilité.
Il est aussi utilisé pour faire des plans de travail car il se raye difficilement.
Enfin, nous le retrouvons aussi dans les hôpitaux car il est facile à nettoyer.
Nous avons choisi ce matériau noble car contrairement aux plastiques, il est en plus résistant aux UV et aux intempéries et aura donc une très longue durée de vie.
Oui, tous nos modèles de Carettes ont en effet un système d’amortissement intégré au châssis grâce au matériau utilisé.
Nous utilisons les propriétés mécaniques du stratifié haute pression ainsi que des renforts supplémentaires pour amortir les chocs et éviter l’effet « yoyo » lorsque vous roulez sur une
bosse ou dans un nid de poule. Bien évidemment, il faut adapter sa vitesse en fonction du type de route fréquentée.
Non, vous pouvez directement utiliser la Carette à la main sans avoir besoin d’une option.
Nous allons développer par la suite une poignée qui permettra une préhension plus ergonomique.
Nous avons à cœur de travailler dans une démarche responsable et le plus localement possible. C’est pourquoi la majorité de nos partenaires sont en France mais aussi dans notre région qu’est le Grand Est. Voici en détail :
– Pièces en aluminium : France/Grand-Est
– Bois : Europe car malheureusement il n’y a pas de filière de contreplaqué bouleau en France
– Elastiques : France/Hauts-de-France
– Découpe bois/HPL : France/Grand-Est
– Attache timon : Allemagne
– Housse : France/Grand-Est
– HPL : Europe
– Roues : France et Europe
– Montage : France/Grand-Est
Voici un tableau avec les mesures et la masse des Carettes :
Longueur timon rangé | 75 cm | 75 cm | 75 cm |
Largeur avec roues | 63 cm | 63 cm | 63 cm |
Hauteur avec roues | 48 cm | 48 cm | 45 cm |
Masse complète avec les roues | 17.6 Kg | 15.1 Kg | 11.7 Kg |
C’est possible, il faut regarder avec votre assurance. Nous n’en proposons pas car ce n’est pas obligatoire pour l’utiliser.
Les pièces métalliques de la structure de la Carette sont en aluminium ainsi que l’ensemble du timon. La visserie utilisée est en inox de qualité marine.
Ces matériaux nous permettent de proposer un châssis de remorque durable, léger et qui ne rouille pas.
Dans la conception de la Carette, nous mettons un point d’honneur à limiter au maximum les pièces plastiques pour vous proposer un produit de qualité et durable.
En clair : c’est du solide !
PRODUITS
UTILISATION
Non, il est strictement interdit de mettre un enfant dans ou sur votre Carette. En effet, nous n’avons pas de certification le permettant.
De plus avec son design particulier, cela pourrait être dangereux.
Oui, le produit a été conçu de façon à ce qu’il résiste à l’eau :
– pour le bois nous mettons plusieurs couches de vernis marin
– les pièces métalliques sont en matériaux inoxydables
– le stratifié haute pression est imputrescible
– la housse intérieure est imperméable.
Oui, il est tout à fait possible d’enlever la housse intérieure, et ce très facilement grâce aux attaches rapides de qualité marine que nous avons mises.
La housse intérieure est lavable à la main avec un chiffon microfibre et de l’eau savonneuse si besoin.
Attention : il ne faut pas la mettre à la machine à laver.
La Carette est équipée d’un tube en métal appelé timon, sur lequel une poignée-raccord vient s’accoupler à votre vélo par le biais d’un attelage (ou adaptateur).
Au préalable, il faudra installer cet attelage fourni sur l’axe de la roue arrière de votre vélo. Bien entendu, il est démontable à tout moment et n’endommage pas le vélo.
Si vous avez 2 vélos et que vous souhaitez utiliser votre Carette sur l’un ou l’autre, il suffira soit changer l’attelage de vélo, soit acheter un second attelage pour le second vélo.
L’attelage s’installe sur l’axe de la roue arrière du vélo.
Nous proposons avec chaque Carette une attache pour axe plein.
Néanmoins, lors de la validation de votre commande, il est possible de nous dire dans les notes que votre vélo dispose d’une attache rapide pour avoir un adaptateur spécifique.
Pour le montage, vous pourrez consulter la notice d’installation et d’utilisation qui sera fournie avec votre Carette.
Cela dépendra de la compagnie de transport. En tout cas la Carette se transporte comme une valise.
Même si l’attache vélo que nous utilisons permet théoriquement une charge de traction maximale de 80 kg, la charge maximale que vous pouvez transporter est de 40 kg à vélo.
Il faudra adapter votre vitesse en fonction de la charge transportée et de la route empruntée, dans la limite maximale autorisée de 25 km/h, ce qui permet à la Carette d’être entièrement
compatible avec un V.A.E (vélo à assistance électrique).
La Carette n’est pas plus large qu’un chariot. Néanmoins, nous vous conseillons de demander à un·e employé·e avant de rentrer dans le magasin.
Comme pour votre vélo, il faut contrôler régulièrement la pression des pneus. Celle-ci est indiqué sur le flanc du pneu.
Un nettoyage avec un chiffon microfibre humidifié est suffisant. Vous pouvez ensuite sécher votre Carette avec un chiffon sec.
Une fois par an pour les pièces en bois, il est recommandé de passer une couche de vernis marin pour continuer de les protéger et que votre Carette dure plusieurs années.
Pour la Carette 2425-FLOS, il faudra éliminer les saletés qui risqueraient de bloquer le système d’indexation des pétales, et lubrifier 1 à 2 fois par an avec un spray à base de silicone ou de Téflon®.
Les élastiques sont des pièces d’usure qu’il faudra remplacer un jour en fonction de vos usages. Ils pourront être changés par vous sans outil spécifique.
Nous vendrons des kits d’élastiques mais vous pourrez aussi les fabriquer vous-mêmes grâce à nos tutoriels.
Enfin, nous déconseillons fortement le nettoyage à haute pression qui risquerait d’endommager les élastiques, le bois et le stratifié haute pression.
Les produits sont garantis deux ans à l’exception des pièces d’usure.
Oui, il est possible de changer les pièces endommagées.
Veuillez nous contacter à l’adresse support@carette.bike pour nous faire part de votre problème.
N’oubliez pas d’indiquer vos nom et prénom ainsi que le numéro de facture pour faciliter le traitement de votre demande.
Vous pouvez directement nous joindre à l’adresse support@carette.bike.
N’oubliez pas d’indiquer vos nom et prénom ainsi que le numéro de facture pour faciliter le traitement de votre demande.
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