Description
Cet attelage est exclusivement destiné aux remorques de transport.
Cet attelage est l’un des plus utilisés du marché. Outre la sécurité éprouvée des milliers de fois, le confort d’utilisation est imbattable grâce au système de fermeture à baïonnette breveté.
L’attelage Weber a été développé dans le but de s’adapter à un maximum de vélos. Grâce au système de fixation polygonal breveté, les raccords sont montés sur l’axe de la roue arrière sans risque de torsion.
Il est lié par son mode de montage sur l’axe arrière du vélo.
Nos attelages ne sont autorisés que pour les vélos et les VAE (vélo à assistance électrique, max. 25km/h), pas pour les vélos électriques ayant une vitesse supérieure à 25km/h ! Pour des raisons de sécurité, nous vous conseillons toujours de faire monter les attelages sur le vélo par votre revendeur spécialisé.
En raison de la diversité des formes de pattes arrières et des modèles de dérailleurs, nos attelages ne s’adaptent pas de manière générale à tous les vélos. Il est souvent nécessaire d’utiliser des polygones spéciaux plus épais pour les essieux à serrage rapide, des polygones spéciaux pour les moyeux à vitesses intégrées ou de remplacer l’axe de 12mm. Si vous avez besoin de conseils, n’hésitez-pas à nous contacter.
Caractéristiques de l’attelage EL
compatible avec de très nombreuses formes de cadres fermeture à baïonnette Weber pour toutes les tailles de roues pour axes à visser et à serrage rapide pour axe traversant de diamètre 12mm (l’axe traversant original devra être remplacé par l’axe traversant adapté) se monte généralement sans outil exclusivement des matériaux de haute qualité qui ne rouillent pas
Montage sur le vélo
Les raccords sont fixés sur la patte arrière gauche à l’aide de l’attache rapide, de l’axe vissé ou de l’axe enfichable de remplacement Weber. Un insert polygonal, qui s’engage dans la patte de fixation du cadre, empêche l’attelage de tourner et sert à régler l’angle de l’attelage.
Il y a des problèmes de montage avec :
Moyeux de dérailleur Rohloff avec axe plein. Dans ce cas, il est recommandé d’utiliser l’accouplement Weber ER, à condition de disposer d’une patte de dérailleur Rohloff coulissante. Vélos avec pattes arrières verticales courtes Pour les tricycles ou les vélos spéciaux, veuillez vous adresser aux fabricants respectifs, par ex. HP Velotechnik ; Hase Spezialräder ; Arved Klütz, etc. ne peut pas être utilisé avec des pattes ouvertes horizontalement vers l’arrière (par ex. presque tous les modèles Gazelle) ne peut pas être utilisé avec des vélos en carbone, ou avec des pattes de fixation en carbone et une structure arrière en carbone.
Caractéristiques techniques de l’attelage EL
Convient aux remorques de vélo sans frein et avec frein pour le transport de charges. Ne convient pas aux remorques pour enfants !
Poids total autorisé de la remorque avec l’attelage EL : jusqu’à 80 kg ; charge statique admissible au point d’attelage : jusqu’à 6,5 kg poids : 180 grammes Matériaux plastiques : polyamide renforcé de fibres de verre Matériaux métalliques : acier inoxydable, acier électro-galvanisé
Contenu de la livraison : 1 attelage EL, 1 rondelle, 3 inserts polygonaux standard (pour attache rapide de 2,5 mm et 5,5 mm d’épaisseur et pour axe complet), instructions de montage.
